Terberg Benschop Nieuws

Terberg FM2000 8x8 voor Botaş

Dinsdag, 8 Maart 2011

Terberg Benschop heeft een Terberg FM2000 8x8 geleverd waarmee Botaş het aardgasnetwerk in Turkije beter op een milieuvriendelijke manier kan onderhouden. Voortaan hoeft er geen gas meer te worden afgefakkeld.

De Terberg met Enerflex gascompressie unit komt in actie als een deel van de aardgasleiding voor onderhoud moet worden afgesloten. Botaş heeft voor de Terberg gekozen omdat het een truck is die, binnen de Turkse wettelijke bepalingen van maximaal 32 ton totaalgewicht, op de meest ontoegankelijke plaatsen kan komen. De Terberg FM2000 8x8 kan, ook in onherbergzaam gebied, iedere leidingafsluiter bereiken.

Tot nu toe werd het gas in het gedeelte dat met afsluiters van het netwerk was geïsoleerd afgefakkeld. De Terberg echter pompt het gas uit het afgesloten deel naar de andere kant van de afsluiter waar de normale druk, die variëert van 60 tot 90 bar, nog heerst. Zo gaat er geen gas verloren. Dat pompen gebeurt met een Caterpillar G3408C gasmotor, die daarvoor aardgas uit de leiding gebruikt. De V8, met een cilinderinhoud van 18 liter, levert een vermogen van 317 kW (425 pk). Wanneer al het gas uit de sectie is gepompt is het veilig om aan dit deel van de pijpleiding te werken.

Vertrouwde basis
De Terberg FM2000 8x8, met een wielbasis van 6.410 mm, is een solide en betrouwbare drager van de gascompressie unit van Enerflex Ltd., een onderdeel van het Canadese Toromont Industries Ltd. De specificaties van het voertuig voor Botaş komen overeen met Terberg voertuigen die in Nederland al langer in gebruik zijn als een 8x8 zandkipper chassis. Die uitvoering bleek precies te voldoen aan de wensen wat betreft gewichtsverdeling, achteroverbouw en ruimte voor de gascompressie unit. De sterke Volvo D13C dieselmotor, met een vermogen van 420 pk, heeft geen enkele moeite met het totaalgewicht van 32 ton. Bovendien is het voertuig voorzien van vier stempels om de installatie stabiel en in horizontale positie te kunnen laten werken. De meerwaarde van Terberg als leverancier kwam ook tot uitdrukking in het homologatieproces voor Turkije. De afdeling Engineering in Benschop nam Enerflex alle zorgen op dat gebied uit handen. Terberg zorgde voor de correcte gewichtsberekeningen, de vereiste documenten en de juiste uitvoering, onder andere met goedgekeurde zijafscherming, zijverlichting en goedgekeurde stootbalk aan de achterzijde. Het complete voertuig is op dit moment overgedragen aan de uiteindelijke gebruiker in Turkije.

Botaş
Botaş is een overheidsbedrijf, in 1974 opgericht om olie vanuit Irak met een pijpleiding door Turkije naar de Middellandse Zee te transporteren. Sinds 1988 transporteert de Turkse onderneming ook aardgas binnen en buiten Turkije. De lengte van het aardgastransportnetwerk van Botaş is in de afgelopen jaren gegroeid naar een totaal van 11.332 km in 2010.

← Vorige pagina