Terberg Benschop Nieuws

25 Terberg’s voor Turkije

Vrijdag, 11 Maart 2011

Terberg Benschop heeft vorig jaar 25 Terberg YT 182 4x2 terminal trekkers geleverd aan Kumport in Turkije. De eerste vijftien zijn in februari 2010 in gebruik genomen, en zijn zo succesvol dat op dit moment nog tien eenheden onderweg zijn naar de container terminal van Kumport, in de haven van Ambarli.

Kumport heeft in 1996 vol ingezet op de overslag van containers en gebruikte daarbij enkele Terberg terminal trekkers. Sinds het bedrijf in 2007 werd overgenomen door een nieuwe eigenaar heeft de haven besloten nieuwe investeringen te doen in de havenuitrusting. Tijdens de competitie om de tender binnen te halen, vergeleek Kumport de Terberg trekkers met voertuigen die in de USA waren gebouwd en die konden worden gekocht met een lage dollarkoers.
“Maar om een volledig beeld te hebben besloot Kumport om alle gebruikskosten in ogenschouw te nemen,” zegt H. Önder Türker, verkoopmanager bij de Terberg Distributeur In Turkije. Portunus Port Spares & Services begon in 1992 met de levering en de montage van havengerelateerde machines, waaronder de terminal trekkers van Terberg Benschop. “Het is echt aan de kwaliteit van de machines te danken dat Kumport na een proefperiode heeft besloten toch weer te investeren in terminal trekkers van Terberg Benschop. Kumport heeft Terberg YT 182 4x2 trekkers gekozen in de standaard uitvoering, met  Euromot 3A motoren. Die hebben bewezen het werk uitstekend aan te kunnen.”

Bedrijfsomstandigheden
De machines werken onder zware bedrijfsomstandigheden. Na zes maanden had de eerste zending al meer dan 3.000 draaiuren op de teller staan. Gemiddeld zijn de machines 21 tot 22 uur per dag in bedrijf, zeven dagen in de week, het gehele jaar door. “In het weekend liggen de douaneactiviteiten stil. Kumport gebruikt die tijd om containers te hergroeperen,” verduidelijkt Önder Türker de hoge tellerstand. Het is een zeer bedrijvige haven. De terminal is uitgegroeid tot een van de grootste en modernste in Turkije. Fabrieken in de naaste omgeving produceren grote aantallen goederen die veel buitenlandse handel opleveren. Dat is zichtbaar in de cijfers. Van de containerbewegingen in 2008 behandelde de Kumport terminal 13 procent van het totale containervervoer in Turkije. Op dit moment schroeft Kumport de capaciteit overigens opnieuw op met investeringen in nieuwe portaalkranen en extra terminal trekkers. Dit is ook noodzakelijk omdat grote rederijen zoals Maersk en Turkon de haven van Ambarli in hun lijnschema hebben opgenomen.

After sales
“Uiteraard gaat er ook weleens iets kapot, de machines worden niet altijd even voorzichtig gebruikt in de hectische wereld van een containerhaven. Dan is Portunes paraat om een storing snel op te lossen. Dag en nacht hebben wij meer dan zeventig servicemedewerkers ter beschikking. Zij worden gesteund door onze ruime voorraad onderdelen, met een waarde van meer dan 2,5 miljoen euro. Met dat service apparaat hebben wij een klinkende naam opgebouwd bij havenbedrijven in 42 verschillende landen in Europa, Azië en Afrika. Wij zorgen ervoor dat de gebruikers van terminal trekkers van Terberg Benschop altijd op hun voertuigen kunnen blijven rekenen. Hoge kwaliteit van Terberg Benschop en uitstekende service van Portunus, die combinatie heeft voor Kumport bewezen dat wij altijd de winnaar zijn in de Total Cost of Ownership."

← Vorige pagina